NOTIZIE STORICO POSTALI Nel luglio 1857, quando venne spedita la lettera, era possibile spedire le lettere nel Sud America tramite la mediazione francese o tramite i piroscafi della Compagnia Transatlantica con sede a Genova. Nel luglio 1857 la compagnia sarda era sull'orlo del fallimento non stupisce quindi che la lettera sia stata spedita con la mediazione francese. Nel 1857 non era ancora iniziato un servizio di postali francesi che collegasse direttamente un porto francese con i porti del Sud America, le lettere spedite con la mediazione francese ad un porto del Sud America venivano trasferite a Londra per essere imbarcate a Southampton su un postale inglese delle linee "Royal Mail Steam Packet Company" che aveva stipulato un contratto con l'amministrazione postale inglese per il trasporto della corrispondenza nei porti del Sud America. L'Argentina non aveva nel 1857 alcuna convenzione postale né con la Francia né con l'inghilterra, ma consentiva agli uffici consilari di tali nazioni la distribuzione della corrispondenza. Nel 1857 l'organizzazione postale del Paraguay non prevedeva ancora l'utilizzo di bolli postali d'arrivo. DESCRIZIONE 30 luglio 1857, lettera primo porto spedita da Genova ad Asuncion (Paraguay), affrancata sino allo sbarco a Buenos Ayres con una lira. La lettera venne ricevuta dall'ufficio di scambio francese di Parigi che ha indicato il transito per Pont de Beauvoisin. Transitata per Londra, la lettera venne imbarcata a Sothampton il 10 agosto sul postale inglese Medway e sbarcata a Buenos Aires il 19 settembre 1857. La lettera è stata trasportata via terra ad Asuncion dove l'ammontare addebitato al destinatario non è stato indicato sulla lettera. E' l'unica lettera nota spedita dagli Antichi Stati Italiani nel Paraguay.